এয়ার ইন্ডিয়া তাদের পাইলটদের অবসরের বয়স সাত বছর বাড়িয়ে ৫৮ থেকে ৬৫ বছর করেছে। একই সাথে, নন-ফ্লাইং স্টাফদের অবসরের বয়সও বাড়ানো হয়েছে ৫৮ থেকে ৬০ বছর। ভিস্তারার সঙ্গে এয়ার ইন্ডিয়ার সংযুক্তিকরণের পর দুই সংস্থার কর্মীদের মধ্যে অবসর বয়সের যে ভিন্নতা ছিল, এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে তার অবসান ঘটানো হয়েছে।
এয়ার ইন্ডিয়ার সিইও এবং এমডি ক্যাম্পবেল উইলসন টাউন হল মিটিংয়ে এই গুরুত্বপূর্ণ ঘোষণা দিয়েছেন। ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ)-এর নিয়ম অনুযায়ী, একজন পাইলট ৬৫ বছর বয়স পর্যন্ত বাণিজ্যিক বিমান পরিচালনা করতে পারেন। এয়ার ইন্ডিয়া এখন সেই নিয়ম অনুযায়ী তাদের নিজস্ব নীতি পরিবর্তন করল।
এয়ার ইন্ডিয়ার এই পদক্ষেপটি অত্যন্ত কৌশলগত। আগামী দিনে বিমান সংস্থাটি তাদের উড়ান বহর বড় করার পরিকল্পনা করছে। এর জন্য প্রচুর সংখ্যক অভিজ্ঞ পাইলটের প্রয়োজন হবে। অবসরের বয়স বাড়ানোয় অভিজ্ঞ পাইলটদের ধরে রাখা সহজ হবে এবং এয়ার ইন্ডিয়ার সম্প্রসারণের পরিকল্পনাও মসৃণ হবে।
নতুন নিয়ম অনুযায়ী, একজন পাইলট অবসর নেওয়ার পরও পাঁচ বছরের জন্য চুক্তির ভিত্তিতে কাজ চালিয়ে যেতে পারবেন এবং ৬৫ বছর বয়স পর্যন্ত তাদের মেয়াদ বাড়ানো হতে পারে। এজন্য একটি কমিটি প্রতি বছর পাইলটদের শৃঙ্খলা, উড়ান নিরাপত্তা এবং কর্মদক্ষতা পর্যালোচনা করে চুক্তি নবায়নের সুপারিশ করবে।
সংস্থাটি সম্প্রতি কর্মীদের মধ্যে পদত্যাগ এবং অভ্যন্তরীণ নানা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছিল। এই নতুন নীতি কার্যকর হওয়ায় কর্মীদের মধ্যে সন্তোষ ফিরে আসবে এবং যোগ্য ও দক্ষ কর্মীদের ধরে রাখতেও এটি সহায়ক হবে। এয়ার ইন্ডিয়ার এই পরিবর্তন শুধুমাত্র কর্মীদের মধ্যে ঐক্য স্থাপন করবে না বরং তাদের ভবিষ্যৎ বৃদ্ধির লক্ষ্যকেও আরও মজবুত করবে।