প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যয় কমাতে হবে বলে জানিয়েছেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ফাওজুল কবির খান।
তিনি বলেন, অন্য দেশের তুলনায় বাংলাদেশে প্রকল্পের ব্যয় বেশি। বিশেষ করে সড়ক নির্মাণে আমাদের খরচ দক্ষিণ এশিয়ার অন্যান্য দেশের চেয়ে অনেক বেশি। এ ছাড়া প্রকল্প বাস্তবায়নে বিলম্বও একটি বড় সমস্যা। বিলম্ব হলে ব্যয় আরও বৃদ্ধি পায়। তাই ভবিষ্যতে আরও ব্যয় সাশ্রয়ী হওয়া প্রয়োজন। তিনি বলেন, সমস্যা শুধু খরচের মাত্রা নয়, বরং প্রকল্পগুলো সময়মতো শেষও হয় না। কিছু প্রকল্প ১৭-১৮ বছর ধরে চলতে থাকে। এসব প্রকল্প আমরা আর বহন করতে পারব না।
শনিবার ঢাকা-চট্টগ্রাম পাইপলাইন প্রকল্পের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে এ কথা বলেন তিনি।
ফাওজুল কবির খান আরও বলেন, আমাদের প্রাকৃতিক সম্পদ খুব সীমিত। আগে কিছু প্রাকৃতিক গ্যাস ছিল, সেটাও ধীরে ধীরে ফুরিয়ে আসছে। দুর্নীতি ও অপচয়ের কারণে সীমিত সম্পদের সঠিক ব্যবহারও সম্ভব হচ্ছে না। প্রকল্পগুলো সময়মতো শেষ হয় না এবং ব্যয়ও বৃদ্ধি পায়। এসব অবস্থা বন্ধ করতে হবে।
বিপিসির চেয়ারম্যান আমিন উল আহসানের সভাপতিত্বে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি হিসেবে বক্তব্য রাখেন সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের প্রধান মেজর জেনারেল মু. হাসান-উজ-জামান, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের সচিব মোহাম্মদ সাইফুল ইসলাম।