পায়রা বন্দরের চ্যানেল থেকে তিন বিদেশি জাহাজসহ সব লাইটারেজ জাহাজ সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। আমদানি ও পণ্য খালাসের সব ধরনের কার্যক্রম বন্ধ রয়েছে।
শনিবার বিকালে এমভি আর্ক রাফায়েল, এমভি ওয়াইএম অ্যাডভান্স ও এমভি প্লাজিকা নামের তিন মাদার ভ্যাসেলসহ সব লাইটারেজ জাহাজগুলো ইনার এ্যানক্রোজ থেকে সরিয়ে নিরাপদ স্থানে রাখা হয়েছে।
বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, ক্যাপিটাল ড্রেজিংয়ের মাধ্যমে নতুন খনন করা রামনাবাদ চ্যানেলকে সুরক্ষিত রাখতে জাহাজগুলো সরিয়ে রাখা হয়েছে। ঘূর্ণিঝড় আঘাত হানলে চ্যানেলের ওপর কী ধরনের প্রভাব পড়ে, সেটিও নজরদারি করছে বেলজিয়ামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান জানডিনুল।
পায়রা বন্দরের ট্রাফিক বিভাগের উপপরিচালক আজিজুর রহমান গণমাধ্যমে বলেন, পায়রা বন্দরে ৭৫ কিলোমিটার চ্যানেলকে ঝুঁকিমুক্ত রাখতে সব জাহাজ সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। ঘূর্ণিঝড় মোখা থেকে ঝুঁকি এড়াতে লাইটারেজ জাহাজগুলোও ইনার থেকে সরিয়ে নিরাপদ স্থানে রাখা হয়েছে। সব মিলিয়ে পায়রা বন্দর এখন ঝুঁকিমুক্ত।
ঘূর্ণিঝড়ের সার্বক্ষণিক তথ্য সংগ্রহ এবং করণীয় নির্ধারণের জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষের উদ্যোগে একটি কন্ট্রোলরুম খোলা হয়েছে। পাশাপাশি গঠন করা হয়েছে ৯ সদস্য বিশিষ্ট ইমারজেন্সি রেসপন্স টিম। এছাড়া তিন সদস্য বিশিষ্ট একটি মেডিকেল টিম গঠন করা হয়েছে। তিনটি ভিন্ন ভিন্ন অফিস আদেশ জারির মাধ্যমে টিম তিনটি গঠন করে বন্দর কর্তৃপক্ষ।